引言
吉林省长春四环天利机械制造集团有限公司的职工代表近日发出紧急呼吁，国企一汽集团（以下以一汽替代）采购部副部长宁某对该公司实施打压和制裁。天利机械历经27年为一汽提供服务。然而，近期采购部却多次开设二厂，使得该公司的生产经营受到严重影响。职工代表指出，采购部的行为涉嫌滥用职权，并导致国有资产损失超过亿元。他们迫切呼吁采购部采取公正措施解决该问题，以保障企业的正常运营。
1．一汽采购部不作通知进行二次投入
一汽采购部以提高产能为由，但未告知天利机械，一汽其他部门也未发函告知天利存在问题的情况下，天利机械供货数年的红旗HS5、H5（已下线）、H9、EQM5四款车型由一汽二次投入模具、检具、夹具、机器人等设备。但是实际上，天利机械的产能，即使一汽的产能提高了，也完全可以满足一汽的需求，但一汽的采购部却还是进行了没有必要的二次投资。
（加工的配件）
（统计费用投入总汇）
2．一汽采购部出尔反尔
在2023年的会议纪要中，一汽采购部明确表示他们不会选择第二个供应商提供物资。天利公司向一汽提供的HS5车型只需要进行一些微调就可以在新车型上使用。此前，一汽采购部在会议纪要中明确表示他们不会开启第二个供应商的情况下，天利公司已经在生产该老车型的零部件。只需要更换一个螺钉和一个小钩子，这些部件就可以适用于新车型。然而，不久后一汽却以重新发包为由，将HS5车型和新车型的通用部件再次交由第二个供应商开发。这种行为给天利公司造成了部件的浪费，也让一汽需要进行额外的投入，导致国有资产损失近千万元。此外，一汽采购部的宁某在天利公司供货没有任何问题的情况下，私自向物流统筹部发信，要求使用第二个供应商的零部件。给双方都带来了不必要的困扰。
（一汽采购部秘密物流统筹）
（会议纪要截取）
（零部件调整设计图）
3．一汽指定一级供应商富锋存在质量问题一汽却视而不见，否认事实
富锋公司是一汽采购部指定的供应商，近几年富锋向天利提供应的零部件存在质量问题，富锋公司也在钉钉会议上承认有质量问题。在生产零件的过程中，天利公司也进行了严格的筛选，但是2023年关于富锋质量的会议上，富锋公司拒绝参加。然而，在明知富锋公司承认有质量问题的情况下，采购部却没有采取行动处理富锋公司，一汽采购部宁某也否认近几年富锋公司提供的零部件存在质量问题，明显是包庇行为。品控不严对一汽这个国企品牌的影响不言而喻，对于一个国企来而言，所造成的损失将是多么大的一个损失。
（现场检查、不合规零部件以及一汽邮件回复）
4．一汽采购部更改协议
在天利公司与一汽和富锋公司的三方供货协议即将到期时，一汽采购部决定不再续签原有协议，并对协议进行了临时修改，特别是在付款方式上进行了修改（由天利公司直接支付给富锋公司改为一汽直接支付）。这个改变导致天利公司无法通过原有的支付结构来确保富锋公司按时按量供货。此外，一汽采购部还将天利公司的产品给第开发的第二厂家，使得存在问题的富锋公司产品交给第二厂家进行生产总成供货。这种做法可能会直接导致一汽公司生产的汽车存在质量问题。作为一家国有企业，一汽的声誉将受到影响，这种情况甚至可能对购买该系列车辆的人员造成生命威胁。
（新旧版协议内容更改）
5．一汽采购部拖欠欠款
由于2021年原材料价格上涨，天利公司与一汽采购部在会议纪要中达成了共识，约定补偿材料差价金额为1882万元。然而，现在一汽采购部却以此为借口，强迫天利公司签署修改后的三方供货协议，只有在签署后一汽采购部才会支付材料差价款项（一汽采购部直接向富锋公司支付）。会议纪要中明确了2021年原材料差价款项的补偿标准，天利公司按照采购部的要求进行了现场称重和核算，并最终确定了补偿金额。采购部的宁某当时也同意在2至3天内支付首笔总金额的30％，并在6月底支付余下款项。然而，采购部的程某在2023年6月8日面对面告知公司，差价款项目已经关闭，不会向公司支付款项。
除此之外，自从2022年以来，一汽采购部还拖欠了天利公司850万元的系统下线价格结算单费用。同时，采购部副部长宁某下令采购部不解决天利公司欠款问题，并以此来威胁天利公司。
（协议约定支付差价）
天利公司目前的情况和协商
在6月8日，由于一汽采购部选择了第二个供应商，导致天利公司150名员工没有工作可做，他们代表员工前往采购部门与宁某副部长对话，表达了对他的行为的不满。自从采购部与第二个供应商合作后，员工们失去了原有的工作任务，被迫放假在家。天利公司的领导和职工代表试图与采购部门协商解决问题。然而，采购部门的程某等人一直在推诿，不解决问题。在协商过程中，天利公司的领导团队致电程某20余次，但只有少数电话得到回应。采购部的新任总监原某与员工代表进行了简短的对话，承诺下午会请示并回复他们，但未能兑现承诺，也没有进一步回复。
面对这种情况，天利公司的职工代表、总经理和副总经理再次前往采购部门协商解决问题。然而，6月9日，采购部门的程某在门卫收发室表示需要与富锋公司研究解决三方协议，并表示2021年的原材料差价款已经关闭，不会支付，而系统下线价格的结算仍在办理中。员工代表们只能失望地返回。目前，天利公司的150多名员工面临工作失业的困境，而且本月的工资也未发放，他们无法维持自己的生计。
一汽采购部要求恢复单一车型生产
近日，因为采购部倾向富锋，富锋停供天利热成型件，导致一汽集团无法满足生产需要，特别是E115车型。为解决问题，一汽采购部决定将富锋公司生产的E115车型热成件交给天利公司进行总成焊接。天利公司表示，只需富锋公司保质保量地供应零部件，他们可以按时按量提供给一汽。然而，由于一汽采购部的行为影响了其生产。目前仅E115车型存在供货问题，但按照当前情况，其他车型也有可能出现供应不足的风险。解决这些问题的关键是全面恢复天利产品供货，但一汽采购部只想恢复E115车型的供货，其他车型仍受制裁，目前已经造成天利公司150多人失业，而天利公司表示可以帮助采购部，但是为了避免类似问题，希望一汽采购部尽快签订三方协议，取消多余的二厂，恢复天利公司的产品供货。
（一汽采购部邮件通知天利公司有关E115车型问题）
（天利公司职工请愿书）
后记
在整个事件中，一汽采购部在行为上偏向了富锋公司，尽管富锋公司在会议上明确承认存在质量问题，但一汽采购部却否认这一事实，坚持使用富锋公司提供的零件。此外，一汽采购部多次将天利公司的产品引入第二厂家，对天利公司进行打压，导致国企资产损失。在采购部与二厂家合作后，明知道天利公司的150名员工没有工作可做，工资无法支付的情况下，利用欠款强迫天利公司签订新的三方协议。整个事件中，一汽采购部的行为存在严重问题。天利公司与一汽有长达数十年的合作历史，而且有能力满足一汽的需求，然而却受到一汽采购部的恶意打压，给国企资源造成巨大损失。希望一汽的上级部门能够迅速整治这种不良风气，给天利公司提供一个合理的解决方案。
目前这件事情已经引起了广大网友的热议，网友们表示对国产汽车未来的担忧，希望一汽上级，以及相关部门可以尽快调查此事。
